스쿠버다이빙-딥다이빙시 잠재적 발생 가능 위험들

딥 다이빙의 특성과 수압의 영향으로 인해 딥 다이버들은 항상 증가된 문제와 사고의 위험 요소에 노출되어 있다. 이러한 위험 요소들은 교육을 통해서, 그리고 딥 다이버들이 조우할 잠재적 위험들을 이해함으로써 줄어들 수 있다. 이러한 증가되는 지식들은 다이버들이 미리 다이빙 계획을 세우고 사고를 피하기를 기대하는 증상과 징후들을 알게끔 해준다.

 

잠재적인 위험들

 

모든 잠재적 위험들이 생명을 위협하거나 위험한 것은 아니다. 하지만 그것들은 다이빙을 그만 두게 하는 데 충분한 심각성이 될 수 있다. 만일 즉각적으로 대처를 하지 않는다면, 심각한 문제로 발전할 수 있을 것이다.

호흡기 결빙.

호흡기 결빙은 차가운 물에서 발생할 수 있는 가장 일반적인 문제이다. 고품질의 공기 공급 시스템은 주로 이러한 상황이 일어나는 것을 방지하기 위한 몇 가지 특징이 있지만, 일부 특수한 상황에서는 상관없이 동결이 일어난다. 차가운 물에서 다이빙하는 다이버로서 항상 이런 상황이 일어나는 것에 대한 준비를 할 필요가 있다. 호흡기는“고장 시 안전(Fail-Safe)” 설계가 되어 있다는 것을 명심하고, 그렇기 때문에 어떤 문제가 발생할 때마다 호흡기는 자유 방출을 시작한다. 자유 방출 호흡기로부터 호흡하는 것은 가능하고 수면까지 큰 문제없이 안전하게 도달할 수 있다.

이제 호흡기 결빙이 왜 어떻게 일어나는지에 대한 질문에 답을 해보자. 다이버가 호흡을 할 때, 실린더 속의 공기는 호흡기를 통과하도록 힘을 받는다. 이 과정에서 압축되어 있던 공기는 1단계와 2단계에서 급격하게 팽창한다. 다이버가 더 깊이 들어 갈수록 주변압 때문에 한번의 호흡에 더 많은 부피의 공기가 필요하다.

공기가 팽창할 때 물리적인 과정 때문에, 그 주위로부터 에너지를 가져간다-주로 열 에너지. 이것은 팽창 과정 중 호흡기 주위의 특히 1단계 주위의 물이 차가워진다는 것을 의미한다. 당신은 해안에서 실린더 밸브를 호흡기를 부착하지 않고 단지 30초 정도 열어놓아 보면 이 상황을 실험해 볼 수 있을 것이고, 밸브가 얼음처럼 차가워지게 되는 것을 볼 수 있을 것이다. 이것은 호흡기가 물에 의해 둘러 싸여있다는 것을 제외하고 나면 수중에서도 같다.

호흡기 동결에는 외부와 내부의 두 가지 다른 형태가 있다. 두 종류 모두가 수중에서 일어날 수 있지만, 내부 동결은 좋은 장비 관리와 고품질, 잘 정비된 컴프레서로 실린더를 충전시키는 데 사용함으로써 쉽게 피할 수 있다.

외부 결빙

외부동결은 1단계와 2단계 주위의 물이 얼기 시작하는 것을 의미하고 이것은 피스톤이나 다이아프램 스프링의 움직임과 같은 특정한 부분을 방해할수도 있다. 이런 종류의 동결은 물이 극단적으로 차갑거나 혹은 동시에 많은 양의 공기를 소비하게 되면 일어날 수도 있다. 만약 당신이 극도로 차가운 물에서 다이빙을 하게 된다면 당신은 따뜻한 물에서 다이빙할 때 보다 물이 어는 점에 좀 더 가까이 있는 것이다. 그렇기 때문에 동결의 가능성이 더 증가된다. 심한 수온약층에 둘러싸여 다이빙을 할 때 주의하여야 하고 당신이 실제 다이빙 하고 있는 수심보다는 얕은 수심이 더 따뜻할 수 있을 것이다.

동시에 많은 공기를 소비할 때 호흡기 1, 2단계 주위에 동결을 야기시킬 수 있는 갑작스러운 온도 하강을 경험할 수 있다. 이것은 BC나 드라이 슈트에 공기를 주입하고 동시에 아주 많은 호흡을 할 경우에 일어날 수 있다.

많은 고품질의 제조사는 그들의 1단계에 독립되거나 혹은 내장된 환경 보호 키트를 제공한다. 이러한 특징 또는 여분의 키트는 추가적인 동결을 피하기 위해 특정한 부분의 보온을 보장한다. 이런 특징들의 예에는 피스톤 표면 코팅, 특정한 부분에 대하여 물의 직접적인 접촉을 막기 위한 추가적인 씰링이나, 또는 추가적인 환경 덮개를 포함하고 있다. 만약 차가운 물에서 다이빙을 계획한다면 SSI 다이브 센터에 가서 당신의 공기 공급 시스템이 이러한 새로운 도전에 대한 대비가 되어 있는지 확인하다. 제조사들의 권장 환경 키트의 사용과, 드라이 슈트 혹은 BC에 공기 주입 시, 천천히 부드럽게 호흡함으로써 외부 동결을 피할 수 있다.

내부 결빙

내부 결빙은 주로 실린더 속에 습기가 많은 공기를 사용함으로써 발생한다. 높은 습도는 응결될 수 있고, 내부 공기 통로가 얼면서 닫혀 공기 손실의 원인이 된다.

1단계 피스톤이나 다이아프램 스프링과 같은, 특정 부품이 열린 상태로 얼게되어 2단계 프리 플로우의 원인이 된다. 이런 종류의 동결은 작은 얼음 알갱이가 호흡기 내부의 오작동의 원인이 되기에 충분하기 때문에 외부 동결보다 더 많이 일어나는 경향이 있다.내부 동결의 원인은 외부 동결과 동일하지만 더 쉽게 피할 수 있다. 단지 제대로 필터링된 SSI다이브 센터의 건조한 공기만을 사용하라.

질소 마취

높은 압력 하에서의 고농도 질소는 사람에게 마취 효과를 유발한다. 비정상적인 도취감과 행복감, 신경 증상, 그리고 두뇌의 정상 기능을 둔화시키거나 무뎌지게 하는 증상을 유발한다. 질소가 왜 그런 영향을 주는지는 정확히 알려져 있지 않다. “취한” 다이버는 다이빙 게이지 판독하기, 결정 내리기, BC 인플레이터 조작 및 버디와의 의사소통과 같이, 정상적인 상태에서는 쉬운 활동을 수행하는 데 어려움을 겪을 수 있다. 질소 마취는 현기증이나 혼란을 초래할 수 있고, 그럼에도 하강을 계속할 경우 궁극적으로 의식을 잃게 할 수 있다.

일부 다이버들은 18m의 수심에서 마취의 경미한 증상을 경험하는 반면, 일부 다이버들은 대단히 깊은 수심에서도 영향을 거의 받지 않는다. 질소 마취의 징후는 시간적 요인과 무관하다. 증상은 수중에서 즉시 나타날 수도 있고, 또는 다이빙이 어느 정도 진행된 후에 나타날 수도 있다.

모든다이버가 질소 마취의 영향을 받게 될지, 또 받는다면 증상이 어느 정도일지를 예측하는 것은 불가능하다.

만일 깊은 수심에서 어떤 흔치 않은 느낌을 받는다면 버디에게 알리고 그런 느낌이 없어질 때까지 상승한다. 더 얕은 수심으로 상승할수록 질소의 부분압이 감소하여 증상은 사라진다. 증상이 사라지고 난 다음 당신은 다시 밑으로 돌아가기 위해 시도를 원할 것이다. 종종 다이버는 두 번째 다이빙의 같은 수심에서 질소 마취를 경험하지는 않을 것이다. 하지만 다시 밑으로 내려갈 때, 계획된 다이빙의 최대 수심이나 최대 다이빙 시간을 위반하지 않도록 명심하라. 항상 버디 가까이에 머물러라. 만일 협조가 필요하다면, 그리고 질소 마취가 다시 발생한다면 즉시 상승할 준비를 하라.

만일 당신의 버디가 당신 가까이에 없거나, 당신을 보고 있지 않거나 혹은 당신을 도와줄 수가 없다면 다시 하강을 시도해서는 안 된다. 다이버가 “상승” 신호를 보내는 경우, 버디도 함께 상승을 준비해야 한다. 이유를 묻기 위해 보텀에서 시간을 허비하지 말라; 그냥 상승하라. 몇 m 정도 상승한 후에, 멈추어서 버디와 의사소통할 수 있다. 누구라도 어느 시점에서든 다이빙을 끝낼 수 있다는 것을 명심하라. 이러한 이유로 비슷한 경험과 능력을 갖춘 버디들과 다이빙하는 것이 중요하다.

일반적으로 질소 마취의 사후 영향은 없다. 하지만, 일부 딥 다이버들은 질소 마취의 증상이 즉시 사라지지 않는다고 보고하고 있다. 이것이 외상 후 경험일 수 있다. 질소 마취의 영향은 최상의 신체 조건, 균형적인 식사 요법, 충분한 휴식, 그리고 정기적인 운동 스케줄을 유지하는 것 등으로 최소화 시킬 수 있다.

 

하이퍼카프니아 = 이산화탄소 과다증

혈중 이산화탄소의 축적은 감압병, 질소 마취 그리고 산소 중독의 증상 발현을 촉진할 수 있다. 이산화탄소의 축적(이산화탄소 과도 혹은 고이산화탄소 혈증이라고도 한다)은 많은 다이빙 사고의 근본적인 원인이 된다.

이산화탄소(CO2)의 초과는 일반적으로 얕은 수심에서 다이빙 중 비고의적인 초과 호흡 혹은 빨리하는 호흡에 의해 발생된다. 또한 공기 공급 시스템의 문제로 나타나거나, 혹은 다이버의 단순한 피곤함 때문에도 그럴 수 있다. 만일 CO2가 초과되면 발생하는 것으로부터의 스트레스를 예방하기 위해 멈추고, 호흡하고, 생각한 다음 행동하여야 한다. 이 절차가 조건적인 자동반사가 될 때까지 마음속으로 계속해서 반복하라. 단순히 긴장을 풀고 호흡을 천천히 들이 마시고 내뱉음을 깊게 하여 당신의 호흡을 통제하라.

 

이산화탄소 과다증의 증상:  몽롱함, 분명한 사고 능력의 결여, 호흡을 할 수 없을 것 같은 느낌, 묵직한 두통

 

날카로운 두통은 대부분 차가운 물의 영향에 기인하는 경향이 있다. 보다 심한 증상은 의식의 손실과 상당한 경련을 포함한다. 심각한 CO2 초과의 치료법은 가능한 한 빨리 환자를 수면으로 이동 시키는 것이다.

피로

정신적, 육체적인 피로는 다이빙 사고의 원인들에 대해서 이야기되어지는 최소한의 두 가지이다. 딥 다이빙에서 만일 정신적, 육체적으로 둘 다 느낌이 좋지 않다면, 당신이나 당신의 버디가 다이빙을 처음부터 포기하거나 혹은 다이빙을 계속하는 것을 멈추도록 하는 것은 매우 중요한 것이다. 피곤함을 최소화시키는 한 가지 방법은 딥 다이빙 강사와 함께 점차적으로 더 깊은 수심으로 적응해 가는 것이다.

 

다이빙할 때 피로를 느낄 수 있는 다른 원인:

• 수면 부족
• 개인의 질병
• 차가운 수온
• 해류와 같은 물의 움직임
• 장비나 웨이트 중량 초과
• 과도한 작업

저체온증

저체온증은 일반적으로 다이버의 신체 온도가 정상 이하로 내려가는 것을 의미한다. 또한 이 용어는, 수중이나 수면에서 조난자가 겪은 심각한 추위의 전반적인 영향을 의미하기도 한다. 물의 온도가 깊은 수심, 특히 호수에서나 혹은 작은 물웅덩이에서는 급격하게 떨어질 수 있기 때문에, 저체온증은 딥 다이버들에게 많은 문제점를 일으킬 수 있다. 계획한 다이빙 수심의 수온에 맞는 적절한 다이빙 슈트를 착용해야 한다.

 

저체온증의 증상 : 떨림, 수행 능력의 저하, 기민한 손동작의 상실, 조율 부재, 감각이 무뎌짐, 명확한 사고 능력의 저하.

 

1. 나와 나의 버디가 경미한 저 체온증의 증상을 보이면, 마른 옷과 따뜻한 환경에 옮겨 천천히 몸을 보온한다.

2. 다이빙 중에 추위를 느끼면 수중에서 체온 보온을 위해 수영과 같은 가벼운 운동을 하는 것은 괜찮다. 계속해서 추위를 느끼면 실제적으로 저 체온증의 징후를 상승시키게 되므로 다이빙을 멈추고 물 밖으로 나와서 운동한다.

3. 만일 저체온증 조난자가 완전히 의식이 없다면, 그에게 마실 것과 먹을 것을 주어서는 안된다.  체온증 조난자가 증세가 심각하면 체온을 높여주기 위해 즉시 응급 의료 시설로 옮겨야 한다.